Дискілік ығысу - бұл автомобиль дөңгелегінің тік симметрия жазықтығынан дискіні хабқа қолдану жазықтығына дейінгі арақашықтықты сипаттайтын автомобиль терминологиясындағы ерекше параметр. Барлық автомобиль иелерін осы параметрмен таныстырған жөн.
Қажетті
сіздің машинаңыздың құжаттары
Нұсқаулық
1-қадам
Дискінің ығысуын анықтау үшін арнайы формуланы қолданыңыз: ET = a - b / 2. Бұл жағдайда ET сіз есептейтін қашықтықты білдіреді; а - диск хабқа бекітілген жазықтық пен дискінің ішкі жазықтығы арасындағы қашықтық; b - бүкіл дисктің жалпы енін көрсетеді. Сіз кез-келген мәнді ала аласыз - ол теріс, оң немесе мүлдем нөлге тең болуы мүмкін. Мұның бәрі сіздің машинаңыздың параметрлеріне байланысты.
2-қадам
Егер сіз осы параметрді көлігіңізде өзгертуді шешсеңіз, оны әрдайым азайтыңыз, өйткені ұлғаю тежеу жүйесіне кері әсерін тигізеді - ұлғаюымен диск доңғалақ коннекторына тереңдеп, тежеу жүйесіне тіреледі. Сондай-ақ, дискіні іліп қоюды айтарлықтай азайтудың қажеті жоқ, өйткені ол аздап сыртқа шығып кетеді, сол себепті диск қанатқа жабыса бастауы мүмкін. Бұл әсіресе оң мәнді теріс мәнге ауыстырған кезде байқалады.
3-қадам
Автокөлік моделінің ерекшеліктерін басшылыққа алғаныңызға сенімді болыңыз және осы тақырып бойынша кез-келген стандартты кеңестерге ерекше назар аудармаңыз - бәрі бірдей модельдерде де өзгеретін нақты нюанстарға байланысты. Сондай-ақ тоқтата тұру сәтін қарастырыңыз.
4-қадам
Автокөлікке арналған кепілдік шарттарын оқыңыз - өндірушілер көбінесе кепілдік мерзімі біткенге дейін доңғалақтың ығысуын өзгертуге тыйым салады. Бұл көлік құралының дизайнындағы айтарлықтай өзгеріс және нұсқаулар орындалмаған жағдайда күтпеген салдарға әкелуі мүмкін.
5-қадам
Ең дұрысы, мұны сізге болашақта жасалған жұмыстың сапасына кепілдік бере алатын сервис орталықтарының мамандарына тапсырыңыз. Сондай-ақ, кепілдік күшін жоя алмайтынын өндірушіден біліп алыңыз, қызмет атауын міндетті түрде атаңыз.
